Die neuen BMWs 2020: 2er, 4er, 5er Reihe…

BMW wird im Jahr 2020 eine der Marken mit den wichtigsten Neuheiten sein – mit herausragenden Premieren. Es gibt innovative Modelle wie der neue iX3 oder auch Kreationen in der 2er-, 4er- und 5er-Reihe.

BMW beginnt das Jahr 2020 mit dem neuen X3 30e Plug-in-Hybrid und dem neuen M8 Coupé/ Cabrio. Auch die leistungsstarken M Sportversionen werden im kommenden Frühjahr mit dem neuen X5/ X6 M Competition und M2 CS im Mittelpunkt stehen. In diesem Artikel behandeln wir vier weitere Neuheiten, die 2020 in aller Munde sein werden: das neue Grand Coupé der Reihe 2, Modelle aus der Baureihe 4 und Baureihe 5 und das rein elektrische SUV iX3.

 

BMW SERIE 2 GRAN COUPÉ- MÄRZ 2020

Hier macht sich die Entwicklung der Serie 1 in den letzten Jahren deutlich. Auf der Plattform UKL2 der Fronttraktion kündigt BMW die neue Serie 2 an. Mit dieser soll der Verkaufsrhythmus, den die Klasse A von Mercedes mit seinen verschiedenen Modellen eingenommen hat, gedämpft werden. Obwohl das Grand Coupé in dieser neuen Serie 2 einen eigenen Weg gehen wird, werden die Coupé- und Cabrio-Versionen auf der bekannten Antriebsarchitektur basieren.

 

BMW IX3: DER ELEKTRISCHE GELÄNDEWAGEN MIT 270 PS UND ÜBER 400 KM REICHWEITE

Als erstes erscheint die Plug-in-Version des regulären X3, ein 30e xDrive mit 292 PS und einer Reichweite von über 400 km. Dann wird es Zeit, dass der SUV vollständig elektrifiziert wird und das Ergebnisse hält alle in den Bann… Der iX3 schließt bereits seine Tests unter extremen Wetterbedingungen ab, um die Leistung von Batterien mit einer noch nicht bestätigten Kapazität zu gewährleisten, die dem iX3 eine Reichweite von 440 km im WLTP-Zyklus garantieren.

 

BMW 4 SERIE 2020, MEGA-NIEREN: SEPTEMBER 2020

Design-technisch hat sich einiges geändert. Nun sehen die Kühler-Nieren ganz anders aus und man erkennt den BMW-Stil nur schwer. Die BMW-Nieren (das ist der typische zweigeteilte abgerundete Grill des Kühlers), sind seit langer Zeit charakteristisches Merkmal aller BMW-Automodelle.
Die BMW-Nieren sind nun viel grösser und schwingen nach oben aus. Sie sind eher quadratisch als oval länglich. Dieses neue Design ist innovativ und wird sicher in anderen sportlichen BMW-Fahrzeugen verwendet werden.

Die 4er Serie ist eigentlich wie die 3er Serie, die aber in einigen Bereichen verändert wurde. Sie hebt sich eher im Tuning und den Motoren von der 3er Serie ab, als im Design. Sie wird nicht die grundlegenden Motoren der Serie 3 beinhalten, sondern Ausführungen beginnend mit dem 420i in Benzin, gefolgt vom 430i und 440i verwenden. Es wird auch Dieselmotoren zwischen 190 und 265 PS geben, einen Plug-in-Hybrid wie den 330e mit 192 PS und über 400 km elektrischer Reichweite und natürlich einen spektakulären M4 mit 480 und 510 PS… Und diesen sogar mit Allradantrieb.

 

BMW SERIE 5, EINE FRAGE DER NUANCIERUNG: JULI 2020

Sie werden das neue Modell daran erkennen, dass der Kühlergrill an der Front an Präsenz gewinnt. Dennoch basiert die 5er-Serie weiterhin fest auf ihrer modernen, effektiven und effizienten G30-Plattform, die in Elektronik und Elektrifizierung voll kompetent ist. Im ersten Fall (in Elektronik) gibt es Neuheiten in der Software, die alle Prozesse beschleunigen. Im zweiten Fall (die Elektrifizierung) kommt eine Plug-in xDrive Version mit dem 745e Motor hinzu.


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